Opis produktu
Cechy
Informacje
Do wyciskania wyjątkowo mocno osadzonych sworzni kulistych przy demontażu przegubów kulowych, jak również do wyciskania główek drążków kierowniczych w samochodach ciężarowych, autobusach i pojazdach budowlanych.
Opis
- Z wytrzymałej stopowej stali do ulepszania cieplnego, ocynkowane.
- Układ hydrauliczny na bazie smaru.
- Wrzeciono hydrauliczne.
- Gwint walcowany pokryty specjalną powłoką.
Zalety
- Wysoka wydajność przy małym nakładzie siły.
- Pracujące osiowo tłoki nie obracają się podczas ściągania razem z wrzecionem hydraulicznym.
- Kołnierz główki wrzeciona zapobiegający ześlizgiwaniu się klucza.
- Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.
Sposób działania
- Przed użyciem wykręcić górne wrzeciono.
- Umieścić element dociskowy na śrubie naciskowej.
- Wrzeciono hydrauliczne wkręcić do korpusu.
- Dokręcanie górnej część wrzeciona powoduje powstanie nacisku.
Art.No. | EAN 4021176 | Rozwarcie widełek mm | Zakres rozwarcia dźwigni mm | Do przegubów kulkowych o wartości nominalnej mm | Zastosowanie | max t |  kg |  szt. / op. |
| 129-5-H | 865091 | 36 | 70 | 40-50 | średnie i ciężkie ciężarówki, | 15 | 5.34 | 1 |
