Opis produktu
Cechy
Informacje
Do wyciskania mocno osadzonych sworzni kulistych przy demontażu przegubów kulowych, jak również do wyciskania główek drążków kierowniczych w średnich samochodach ciężarowych, autobusach i pojazdach budowlanych.
Opis
- Z wytrzymałej stopowej stali do ulepszania cieplnego, ocynkowane.
- Gwint walcowany pokryty specjalną powłoką.
Zalety
- Możliwość zwiększenia rozpiętości ścisku.
- Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.
Sposób działania
- Wyciskacz wsunąć pomiędzy przegub kulowy i dokręcić sworzeń naciskowy.
- Pasuje do następujących pojazdów: Scania 4er Serie - 300 1670, 300 1620, 304 0160; Scania 3er Serie - 300 1200; MAN F90, F2000, L2000, M90, M2000, TGA 099 3220, SG220, SL200; IVECO Eurocargo 080 3540; Mercedes-Benz ACTROS MP1, SK, MP2, ATEGO 191 2250, AXOR 2, ECONIC 191 2430; DAF LF55 rok produkcji od 2008, 102 6480
Art.No. | EAN 4021176 | Rozwarcie widełek mm | Zakres rozwarcia dźwigni mm | Do przegubów kulkowych o wartości nominalnej mm | Zastosowanie | max t |  kg |  szt. / op. |
| 129-5 | 865084 | 36 | 70 | 40-50 | średnie i ciężkie ciężarówki, | 15 | 4.24 | 1 |
