Teroson Bond 480 - 310 ml Klej poliuretanowy do szyb samochodowych
Opis kleju poliuretanowego do szyb firmy Teroson:
Bond 480 to jednoskładnikowy poliuretanowy klej do wklejania szyb. Zarówno czas naskórkowania, jak i czas utwardzania zależą od wilgotności i temperatury. Czas utwardzania może się różnić w zależności od grubości spoiny. Zwiększając temperaturę i wilgotność, można skrócić czas reakcji. Niska temperatura oraz niska wilgotność spowalniają proces utwardzania. Posiada doskonałą adhezję do szkła, szkła z powłoką ceramiczną, do powierzchni lakierowanych w połączeniu z podkładem/aktywatorem. Typowe zastosowania obejmują klejenie przednich, tylnych i bocznych szyb do karoserii pojazdów osobowych, użytkowych, specjalnych i szynowych.
To wysokiej jakości klej do wklejania szyb samochodowych o czasie gotowości do bezpiecznego odjazdu (SDAT) wynoszącym 8 godzin - przeznaczony do stosowania gdy nie jest wymagane szybkie oddanie klientowi auta po wymianie szyby. Jest aplikowany na zimno i oferuje dobre właściwości użytkowe oraz wysoką wytrzymałość. Aplikacja kleju jest łatwa i szybka dzięki kompleksowemu systemowi przygotowania powierzchni i aplikacji.
Zalety i korzyści:
- Czas gotowości do bezpiecznego odjazdu (SDAT) wynosi 8 godz. (z poduszkami powietrznymi) zgodnie z normą FMVSS 212/208 i nowym standardem testów zderzeniowych Henkla
- Zatwierdzony przez OEM
- Łatwy i szybki w użyciu - minimalny efekt nitkowania
- Lepkość umożliwiająca precyzyjne pozycjonowanie
Uwaga
Nie zaleca się stosowania tego produktu do urządzeń z czystym tlenem i/lub bogatych w tlen; nie powinien też być używany do instalacji z chlorem i innymi materiałami silnie utleniającymi.
Przechowywanie
- Zalecana temperatura składowania 15° C - 25 ° C
- Przechowywanie w temperaturze poniżej 5° C lub powyżej 25 ° C może nieodwracalnie zmienić własności produktu.
Zakres dostawy:
- Klej poliuretanowy do szyb samochodowych Bond 480 - 310 ml
Dane techniczne:
Model | Bond 480 |
Związek chemiczny | Poliuretan |
Wygląd (nieutwardzony) | Czarny |
Składniki | Jednoskładnikowy – nie wymaga mieszania |
Lepkość | Pasta |
Utwardzanie | Wilgoć |
Zastosowanie | Wklejanie szyb |
Temperatura otoczenia podczas aplikacji | -10 do 45°C |
Temperatura produktu podczas aplikacji | 5 do 35°C |
Temperatura pracy | -40 do 90°C |
Krótka ekspozycja (do 1 godz.) | 120°C |
Twardość Shore - A DIN53505 | 55 |
Wydłużenie przy zerwaniu, % DIN 53504 | 400 |
Wytrzymałość na rozciąganie DIN 53504 | N/mm2 8,5 |
Szkło, grubość warstwy 5mm DIN 54451 | |
Wytrzymałość na ścinanie 24 godz. | N/mm2 2 |
Pełne utwardzenie | N/mm2 5,5 |
Moduł sprężystości | N/mm2 1,2 |
Czas gotowości do jazdy pojazdem z poduszką powietrzną | |
Norma FMVSS 212/208 Test zderzeniowy 48 km/h, 100% czołowo | 8 godzin |